Cuscinetti bimetallici del motorino di avviamento in grafite con base in acciaio e lega di rame con diversi tipi di boccole per l'olio tra cui scegliere boccole divise
Cuscinetti bimetallici del motorino di avviamento in grafite con base in acciaio e lega di rame con vari stili di boccol
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Informazioni di base
Modello numero: | TCB300 |
Fatto su misura | Fatto su misura |
Certificazione | ISO, ISO 9001:2015 |
Parti standard | NO |
universale | E |
Tip | Fucile |
Materiale | Base in acciaio + lega di bronzo CuPb10Sn10 + grafite |
Struttura | Imballato diviso |
disegno | I disegni personalizzati sono i benvenuti |
certificato | ISO9001, TS16949 |
Metodo di elaborazione | Estrusione a freddo/lavorazione CNC |
Trattamento della superficie | Placcatura in stagno/rame |
Quantità di ordine minimo | 100 pezzi |
tempi di consegna | Entro 20 giorni |
Industrie applicabili | Avviare le macchine a motore |
Pacchetto di trasporto | Carta antiruggine, cartone, scatola di legno o pallet |
specifica | Fatto su misura |
marchio | TEHCO |
Origine | Cina |
Codice HS | 8483300090 |
Capacità produttiva | 100000,0 pezzi/pezzi al mese |
Descrizione del prodotto
Cuscinetti bimetallici del motorino di avviamento in grafite con base in acciaio e lega di rame con diversi tipi di boccole per l'olio tra cui scegliere boccole divise
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
La sua struttura materiale è acciaio + CuPb10Sn10 + grafite.
La superficie della lega è arrotolata in scanalature per l'olio diamantate. Lo speciale lubrificante è incorporato nelle scanalature. Ha buone proprietà di lubrificazione e resistenza alla corrosione. Può funzionare con poco o senza olio.
È particolarmente utilizzato ad alte temperature, soluzioni acquose e occasioni in cui non è possibile aggiungere olio.
Indice di prestazione | Dati | |
Capacità di carico massima P | 140 N/mm² | |
Velocità massima della linea V | Lubrificazione a grasso | 2,5 metri al secondo |
PV-Wertgrenze | 2,8 N/mm²·m/s | |
coefficiente di attrito ecc | 0,05~0,15 | |
Velocità massima della linea V m/s | Lubrificazione ad olio | -- |
Valore PV massimo | -- | |
coefficiente di attrito ecc | -- | |
Temperatura massima di esercizio | Lubrificazione a grasso | 150 |
Lubrificazione ad olio | -- | |
Asse di accoppiamento | durezza | ≥53 HB |
rugosità | Ra=0,32~0,63 | |
Materiale | Acciaio+CuPb10Sn10+Grafite | |
Applicazione tipica | avviare il motore | |
Durezza dello strato di lega | 60~90 | |
Conduttività termica | 47W/(m·k) | |
Coefficiente di dilatazione lineare | 18×10-6/K | |
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